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迎接2025純電時代,奧迪全面布局電動化、6年內推出超過30款電動車

Time:2019/11/08 05:04:26
迎接2025純電時代,奧迪全面布局電動化、6年內推出超過30款電動車 汽車殿堂

奧迪積極發展電動車市場,并計劃于6年內推出超過30款電動車、其中20款為純電車型,并達成2025年電動車銷售額占奧迪全球銷量總額40%的目標。為建立完整的電動化布局,奧迪從品牌策略、銷售組織、產品生產及員工素質全面挹注資源,并將首款量產電動車Audi e-tron所獲得的經驗融入未來電動車計劃中,包含開發及人員訓練等,以持續不斷的前瞻布局,打造未來純電移動時代。

日前在奧迪德國總部舉辦的科技電動日(TechDay Insighte-mobility)中,奧迪首席執行官Bram Schot再次重申電動車發展目標,表示:「未來將是純電移動的時代。奧迪目標在2025年前,推出至少30款電動車型,并且20款為全電動車型;奧迪將以頂尖科技引領車壇,持續推動能滿足日常實用性的純電車型!共⒃诂F場展示奧迪運用四種模塊化平臺所生產的電動車,包含Audi e-tron、Audi e-tron GT Concept、Audi Q4 e-tron Concept以及另一款采用與保時捷合作的PPE平臺(Premium Platform Electric)打造的全新電動車型,顯示出奧迪品牌全面電動化的野心與其銳不可擋的趨勢。

除此之外,奧迪計劃在2025年讓所有生產基地于達到碳中和的認證標準,從工廠設計、產線的規劃到制造過程的控管皆以符合永續發展為目標,并于2050年實際達到碳排放中和。以Audi e-tron為例,生產的奧迪布魯塞爾工廠生產過程中高度使用太陽能及沼氣等綠能發電,并獲得比利時檢測認證機構Vinçotte所頒發的碳中和(CO2-neutral)認證,為全球第一座榮獲碳中和認證的豪華汽車品牌生產工廠。

為提供給消費者更好的純電移動體驗,奧迪也為超過9,500位的國際經銷商提供Audi e-tron相關的市場培訓,并運用創新科技虛擬現實(VR)訓練超過40個市場的電動車技術人員,未來奧迪也將把總營銷預算的50%投資于電動汽車市場,以加速純電藍圖發展。

打造綠色循環價值鏈奧迪落實環境永續承諾

為實現2050年碳中和,奧迪從每款車型的供應鏈到生產過程均逐步降低碳排放,致力推動永續的綠色價值鏈。2018年底,奧迪在采購流程中啟動Co2計劃(Co2 program),并與合作伙伴進行超過30次的研討會,于生產供應鏈采用可循環利用的原料、綠色電能以達到循環經濟并減少碳排放,并與獲得全球鋁業管理倡議(ASI)永續發展認證的上下游廠家合作。例如:Audi e-tron電池外殼由其鋁制造商Hydro提供,并需符合ASI永續標準;Audi e-tron電池外殼的鋁制程上,從鋁礦開采、制造過程及回收利用皆符合ASI永續標準,奧迪因此成為第一家獲得ASI永續發展認證的豪華汽車品牌。

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奧迪同時積極參與環境永續相關活動,加入全球電池聯盟(Global Battery Alliance)并與比利時材料技術及回收集團Umicore合作,開發電動車電池循環再利用創技術,實現品牌落實環境永續的承諾。同時規劃并整合資源,與奔馳、福特、BMW等歐美數家車廠巨頭合資成立快速充電網絡公司IONITY,預計在2020年歐洲將會有400個快速充電站(HPC),其相距不超過120公里,并分布在25個國家。除此之外,奧迪也與能源集團和公用事業公司一同進行開發充電站初始模型測試,以便為電動車駕駛提供可靠且全面的綠色能源供應。

串聯集團資源創造四個純電平臺實踐電能移動目標

針對純電動車型,奧迪持續透過集團內部整合資源,有系統升級四大純電動模塊化平臺,針對不同性能的車型設計出相對應的解決方案。第一個平臺:為打造出量產SUV電動車Audi e-tron的MLB evo平臺,并支持150千瓦功率快充模式,能迅速于 30 分鐘內完成充電;第二個平臺:打造出Audi e-tron GT的 J1高性能平臺(J1-Performance),Audi e-tron GT Concept是一款高性能電動跑車,采用了800伏特高壓系統,最快約20分鐘就能充80%的電量,量產時還可以配備不同功率的電動馬達和不同容量的電池模塊,滿足不同續航和動力需求的消費者。

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第三個平臺:為與福斯集團共享的平臺MEB(Modular ElectricToolkit),Audi Q4 e-tron Concept即是以此平臺所開發之概念車,未來Audi的一些入門型、價格實惠的電動汽車,都將在此平臺上打造,提供多款不同性能配置與驅動形式的車型供用戶選擇;第四個平臺:則是與保時捷聯合開發的高級電動車平臺PPE(Premium Platform Electric),此平臺擁有特殊的架構提供創新技術,同時因具有高度的可擴展性,其可開發不同的車型系列,包括SUV、Sportback、Avant等。

透過產學合作培育電動車專業人才

為使員工能隨時做好準備迎接純電移動代,奧迪在電動相關技術人員進行大量投資,聘請更多相關領域的專家,以增進內部員工專業知識。例如:每年的教育預算從6000萬歐元提升至8000萬歐元,增加超過三分之一。于2018年時,奧迪就已先推出「電池技術合格認證」(Qualified electrician for battery technology),員工需經過縝密的訓練才能獲得。透過與英戈爾施塔特工業技術大學(TechnicalUniversity of Ingolstadt, THI)合作設計的電動汽車培訓課程,提高員工的專業技術與能力。為因地制宜提供員工電動車的培訓課程,課程皆會根據不同的地區進行調整項目。從生產過程、優化產線、研發技術到人員培訓,這些計劃皆顯示了奧迪對于推出電動車的堅定決心,奧迪i將以前瞻科技引領大眾進入下一個全新的電動世紀新紀元。

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